So sánh Land Cruiser Prado và Ford Explorer, cuộc chiến SUV hạng sang đang nảy lửa.

Những năm vừa qua, các dòng xe thể thao đa dụng đang dần chiếm được cảm tình của người tiêu dùng Việt. Nhờ thiết kế gọn gàng, động cơ mạnh mẽ phù hợp cho nhiều mục đích sử dụng từ du lịch gia đình đến trải nghiệm thể thao năng động. Với nhu cầu thị trường ngày một tăng, các hãng xe hơi có tiếng không ngừng đầu tư, phát triển các dòng SUV mới của mình. Bài viết của Tintoyota hôm nay nhằm so sánh Land Cruiser Prado và Ford Explorer là hai ứng cử viên sáng giá cho phân khúc SUV hạng sang.

Hai mẫu xe được mang ra so sánh hôm nay là Toyota Land Cruiser Prado VX 2019 và Ford Explorer Limited 2.3 Ecoboost AT 4WD nhưng trên bài viết sẽ chỉ viết tên rút gọn, tránh dài dòng.

Đánh giá ngoại thất chung của hai mẫu xe.

Xét về mặt thông số ta có bảng so sánh được công bố bởi nhà sản xuất như sau:

Thông sốLand CruiserFord Explorer
DxRxC (mm)4840x1885x18455037x2005x1813
Chiều dài cơ sở (mm)27902886
Khoảng sáng gầm xe215198

Qua thông số ta có thể đánh giá Land Cruiser khá trội với chiều cao lớn hơn đối thủ nhưng lại có thân hình nhỏ gọn hơn về độ rộng và chiều dài. Ford Explorer lại thiên về vẻ to lớn của chiều ngang, thể hiện sự vững trãi, chắc chắn.

Ngoại thất Land Cruiser 2019
Ngoại thất Ford Explorer

Nhận xét về thiết kế bên ngoài, chiếc SUV nhà Ford mang một cái nhìn hiện đại của phương tây với trụ A và B của xe được làm thon gọn, sơn đen hòa màu với lớp kính cho cảm giác nóc xe nổi bồng bềnh. Cụm đèn pha lớn có viền LED chạy quanh rất cá tính, mặt ca lăng làm gọn gàng với các họa tiết đan lưới hình thoi được sơn màu titanium hoặc mạ chrome bóng. Nhìn sang đối thủ Land Cruiser, các đường vân dập nổi rõ nét, tạo khối trên nóc ca pô và thân xe làm nên sự cứng cáp khỏe khoắn. Cụm đèn pha Full LED lại có thiết kế nhỏ gọn hơn, liền mạch với bộ lưới tản nhiệt được bọc chrome, cho một cảm giác rất sang trọng.

Cả hai xe đều sử dụng bộ mâm đúc từ hợp kim nhôm, nhưng Ford Explorer có phần vượt trội hơn về mặt kích thước với bộ la zăng 20”, lớn hơn đối thủ 2”. Thiết kế la zăng của Land Cruiser là dạng 6 chấu kép chữ V xếp đối xứng nhau đầy phá cách, còn trên chiếc Explorer lại được làm mô phỏng hình sao 5 cánh khá cổ điển.

Cả hai xe đều có gương chỉnh điện, tích hợp đèn báo rẽ và chế độ sấy gương. Phía sau là cửa hậu, Land Cruiser chỉ có thể mở được lớp kính độc lập bằng điện nhưng lại thiếu đi các chức năng tiện nghi như đá cốp mở tự động như trên Explorer.

Phần lớn sự vượt trội về chiều dài của Explorer là đến từ việc gia tăng thể tích cốp, còn Land Cruiser khá vuông vắn và giữ được sự gọn gàng trong tổng thể.

So sánh Toyota Land Cruiser Prado và Ford Explorer về tiện nghi nội thất.

Khi bước vào không gian của Ford Explorer, người dùng có một cảm giác thoáng hơn nhờ có cửa sổ trời panorama chỉnh điện cung cấp ánh sáng tự nhiên vào xe. Ghế lái trên Ford Explorer có chức năng chỉnh điện và nhớ vị trí người lái, có chức năng sưởi, làm mát ghế khi cần thiết. Đây đều là những tính năng Land Cruiser Prado không có, đổi lại, thiết kế trong khoang hành khách của mẫu xe đến từ Toyota mang đến cảm giác đơn giản, tiện dụng dễ dàng làm quen cho người mới sử dụng, có khí chất của một mẫu xe thể thao.

Nội thất Toyota Land Cruiser Prado
Nội thất Ford Explorer 2019

Với các trang bị cho hệ thống thông tin giải trí, có vẻ như lại một lần nữa Land Cruiser trở nên lép vế khi Ford đã rất ưu ái Explorer với hệ thống âm thanh chuẩn đến từ Sony với dàn 12 loa trong khi đó Land Cruiser lại chỉ có 9 loa. Các hệ thống kết nối không dây như Wifi hoặc hệ thống định vị toàn cầu GPS và điều khiển giọng nói Voice Control cũng không có mặt trên Land Cruiser có thể được xem là một thiếu sót lớn.

Phần vô lăng cả hai xe đều được bọc da, có tích hợp các phím tinh chỉnh hệ thống âm thanh. Ford đã hết sức chiều lòng người dùng bằng hệ thống sưởi vô lăng và trợ lực lái điện, trong khi Land Cruiser lại chỉ là trợ lực thủy lực.

Một chi tiết tuy nhỏ nhưng lại là điểm cộng cho Land Cruiser khi có trang bị thêm hộp lạnh, giúp người dùng có cơ hội thưởng thức những ly nước mát lạnh trên những hành trình dài.

Động cơ và trải nghiệm vận hành trên hai mẫu xe

Land Cruiser Prado đang sở hữu một động cơ “bền bỉ” với năm tháng là 2 TR-FE, 2.7L, 4 xi lanh dung tích lớn 2694cc cho công suất cực đại 164 mã lực và mô men xoắn cực đại 246 Nm. Đối thủ từ nhà sản xuất Ford sở hữu động cơ chỉ 2.3 L nhưng mang trong mình công nghệ Ecoboost phun nhiên liệu trực tiếp kết hợp với tăng áp cho ra một công suất đáng nể 273 mã lực và mô men xoắn 420Nm.

Trải nghiệm Toyota Land Cruiser Prado 2019
Vận hành Ford Exporer 2019

Mức tiêu thụ nhiên liệu trên cả hai mẫu lại khá ngang nhau khi đều tiêu tốn đến hơn 11L trên 100 km đường hỗn hợp, khá nhiều so với các mẫu SUV sử dụng dòng máy nhỏ hơn. Bù lại máy khỏe, tạo lực đẩy lớn cho xe vượt nhiều địa hình.

Trải nghiệm thực tế cho thấy, Land Cruiser với gầm cao hơn có khả năng thích ứng với nhiều địa hình tốt, máy không quá mạnh nhưng thuộc hàng đủ dùng cho những cung đường khó. Cảm giác vô lăng sử dụng trợ lực thủy lực là khá đầm tay và ôm đường nhưng đồng thời thiếu đi sự linh hoạt. Ford Explorer ở một thái cực khác mang đến sức mạnh vượt trội chứ không hiền lành như vẻ vốn có, trọng tâm xe thấp mang đến sự ổn định cao, trợ lực lái điện làm các thao tác ôm cua trở nên êm ái, nhẹ nhàng.

Các hệ thống bổ trợ như khởi hành ngang dốc, điều phối phanh điện tử, chống bó cứng nhìn chung không có nhiều khác biệt. Ford lại tiếp tục ghi điểm khi có thêm camera phía trước 180 độ, và hệ thống đỗ xe chủ động thông minh Enhanced Active Park Assist.

Vậy có phải Ford Explorer đã vượt trội hơn đối thủ của minh trên mọi phương diện không? Có một điểm cần lưu ý rằng, động cơ tăng áp mang lại sức mạnh lớn nhưng đồng thời khiến việc bảo dưỡng khó khăn hơn, xe phải luôn đáp ứng nhu cầu về hệ thống làm mát, chu kỳ thay dầu mau hơn. Động cơ tăng áp cũng gây ra tiếng ồn khá rõ rệt khi sử dụng lâu dài.

Kết lại với tầm giá trên 2 tỷ, Sự so sánh Toyota Land Cruiser Prado và Ford Explorer đã có kết quả khá rõ khi ứng cử viên của Nhật bản bị lép vế ở nhiều phần. Tuy nhiên tính đến giá trị sử dụng lâu dài, các mẫu xe của Toyota nổi tiếng nhờ mức giá của Land Cruiser được giữ ổn định, hỏng hóc vặt hầu như ít, giúp tiết kiệm chi phí bảo dưỡng xe. Ford Explorer lại hướng tới khách hàng thích sự mới mẻ, năng động và yêu sức mạnh động cơ Ecoboost. Theo bạn đâu sẽ là mẫu xe xứng đáng hơn trong phân khúc này?

Tham khảo thêm chi tiết giá và các chương trình mua xe trả góp của Công ty tài chính Toyota Việt Nam.

Leave a Reply

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *